来源：新京报

来源标题：南中轴路仿古御道即将竣工开放

五百多米长的石板路面沿南北方向铺开，站在天桥可以望见正阳门，路中央的青白石微微拱起，道路两侧用绿地划分人、车道路……作为今年北京市南中轴路大修工程的亮点——在珠市口至天桥路段将复建起一条石板“皇家御道”，供市民通行使用。据施工方——北京市政路桥养护集团介绍，这条仿古御道即将正式竣工验收并向市民开放。

石板“御道”供市民散步休闲

昨日（9月18日）下午，记者在这条石板“御道”上看到，道路两侧原有的施工围挡已经被全部拆除，养护工人正给御道两侧的绿化带浇水。再过几天，交通部门将对这条道路进行正式交付验收，未来，市民将可以在石板“御道”上散步、休闲。

在明清两朝，这条中央“御道”是皇帝驾临天坛祭天，或到先农坛扶犁的必经之路，因此被称为“御道”。清雍正七年，为了皇帝去天坛和先农坛出行方便，专门修了一条石砌御路。

2004年10月，南中轴路建成通车。作为一条贯穿北京南城的交通干线，南中轴路从前门向南经天桥、永定门，最终到达三营门，沿线还串联起多个历史风貌街区。到目前为止，南中轴路已连续使用15年。为全面优化中轴线南段步行体验，今年，北京市的交通部门对南中轴路开展重修工程，特别是从珠市口至天桥段道路还将复建一条仿古的御道，与天桥路段的景观御道连通。

记者了解到，中央御道完工后将只提供给行人通行使用，为了方便市民进入御道，沿线将设三处人行道并配有红绿灯等设施。在中央御道的两侧是沥青道路，分别用绿地与之隔离。此外，大修后的南中轴路珠市口至天桥路段将为早晚高峰时段的机动车提供比较好的通行条件，能够在一定程度上缓解周边路网的拥堵状况。其中，西侧设两条机动车道、一条非机动车道，东侧设机动车道和非机动车道各一条。

道路两侧斜墁条石完全遵循古制

记者了解到，这条御道的设计、修建过程中经过了反复的论证，参考了大量的古籍资料，御道中央的青白石为拱形设计，除了美观外，还具有很强的排水能力，两侧的斜墁条石也完全遵循古制，做成一尺厚两尺宽四尺长，而且条石表面每隔1.1厘米还雕凿有一条小凹槽，起到防滑作用，为了保证古色古香地还原御道风貌，所有的防滑凹槽都是人工雕凿而成。

据介绍，作为北京市的南中轴线，这条道路不但具有重要的交通功能，而且还具有历史及景观功能，是2019年版《北京中轴线保护规划》的重点路段，展现了北京古都风貌，同时还将作为北京中轴线申报世界遗产项目的重要组成部分。